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quarta-feira, 6 de junho de 2012

Luxemburgo: Código da Estrada com novas regras

Não respeitar a regra do sistema de fecho ("tirette" em francês)
pode custar uma multa de 74 euros
O Código da Estrada tem novas regras no Luxemburgo. A maioria fazem parte das medidas adoptadas pelo Governo para promover a segurança rodoviária, e aplicam-se desde sexta-feira.

Anovidade principal é o chamado sistema de "fecho" ("tirette"), que consiste na obrigação de ceder a prioridade aos condutores que circulam numa faixa que chega ao fim.

Uma situação que pode ocorrer numa estrada com várias faixas de rodagem, e em que uma das faixas esteja fechada para obras, ou quando a largura da estrada diminua.

Ao abrigo desta regra, os condutores que circulam na faixa que continua aberta devem facilitar a passagem aos condutores cuja faixa chega ao fim, de forma a que estes possam mudar para a faixa aberta, segundo um princípio de alternância. Em suma, cada condutor cede a passagem a outro.
A infracção desta regra é punida com multa de 74 euros, e aplica-se quer haja ou não sinais na estrada.

Outra novidade é a generalização da proibição de parar ou estacionar no pavimento das estradas nacionais (N) e nas estradas marcadas com CR ("chemins repris") fora das aglomerações, deixando esta proibição de depender da presença ou não do sinal B3 (estrada com prioridade).
Para ultrapassar, o sinal de pisca passa a ser obrigatório, mesmo para ultrapassar veículos parados. Na ausência de pisca, a indicação deve ser feita com o braço esticado fora da janela.

Novidade também desde sexta é a utilização das luzes de nevoeiro, que passam a poder ser utilizadas não só em caso de nevoeiro, chuva e neve, mas em qualquer situação que diminua as condições de visibilidade.
A distância a que os peões podem atravessar, em relação às passadeiras existentes, é reduzida de 50 para 30 metros.

Em caso de acidente ou avaria, é suprimida a obrigação de usar o triângulo ou as luzes de sinalização a uma distância de 100 metros caso os quatro piscas do veículo funcionem. Esta disposição só é válida no caso das auto-estradas. Os condutores de veículos abrangidos por um certificado de matrícula devem também ter no carro a parte I (cinzenta) do certificado, caso lhes seja solicitada por um agente da Polícia. Em caso de roubo desta parte do documento, o condutor pode circular durante um mês apenas com a parte amarela do certificado, desde que acompanhada de uma declaração da Polícia que ateste o furto da parte em falta. A infracção desta regra é punida com multa de 24 euros.

quarta-feira, 30 de maio de 2012

Túneis de Frisange e Mondorf fechados

O túnel de Mondorf-les-Bains, na A13, vai estar fechado
ao trânsito entre as 23h30 de quarta e as 3h
de quinta-feira Foto: Nico Muller
Os túneis de Frisange e de Mondof-les-Bains vão estar fechados ao trânsito nos dias 30 e 31 de Maio (hoje e amanhã) devido a obras nas instalações eléctricas dos túneis. Em razão das intervenções que o serviço de "Ponts et Chaussées" vai efectuar, os dois túneis vão estar fechados em ambos os sentidos.

O túnel de Frisange vai estar encerrado hoje (quarta-feira) entre as 20h e as 23h. Na direcção de Schengen, os automobilistas devem sair da auto-estrada na rotunda de Hellange e seguir pela Nacional 13 (N13) e 16 (N16) por Frisange, Aspelt para acederem em seguida à A13 na entrada no 11, de Altwies. Em direcção de Pétange, o desvio é feito pela rotunda por cima do túnel.

O túnel de Mondorf vai estar fechado entre as 23h30 de hoje e as 3h de amanhã. Os automobilistas que sigam no sentido de Schengen devem sair da auto-estrada na saída no11, de Altwies, e seguir pela Nacional 16 (N16) em direcção a Mondorf, para acederem em seguida à A13 pela entrada n°12, de Mondorf.

Em direcção a Pétange, os automobilistas devem sair da auto-estrada na saída n°12, de Mondorf, e seguir pela Nacional 16 por Mondorf, para acederem em seguida à A13 na entrada no 11, de Altwies.
Foto: Nico Muller

segunda-feira, 18 de outubro de 2010

Estradas luxemburguesas vão ter 13 radares em 2012

As estradas luxemburguesas vão ser equipadas com 13 radares automáticos fixos em 2012, anunciou o ministro do Desenvolvimento Sustentável, Claude Wieseler, que tutela igualmente os transportes, durante o discurso que assinalou os 50 anos da segurança rodoviária, na sexta-feira.

Enquanto que em 2008 se registou uma diminuição do número de mortos no asfalto luxemburguês (34 mortes), no ano passado verificou-se um aumento de 35%, tendo havido 48 mortes.

Claude Wieseler explicou que 48% dos acidentes se devem ao consumo de álcool e ao excesso de velocidade. Para combater estes dois flagelos, o ministro anunciou a instalação de 13 radares em pontos negros das estradas do país e uma fiscalização reforçada sobre o consumo de álcool dos automobilistas.

Ainda no que respeita à velocidade, certos troços irão ver o limite de velocidade baixar dos 110 km/h para 90km/h.

quinta-feira, 30 de setembro de 2010

Animais nas estradas luxemburguesas: Todo o cuidado é pouco!

O ACL (Automóvel Clube do Luxemburgo) alerta os condutores do Luxemburgo para o perigo que pode representar a presença inesperada de um animal na estrada.

Os técnicos do automóvel clube recomendam que perante uma situação inesperada, os condutores optem por travar e buzinar para que o animal possa sair da via. As mudanças bruscas de direcção podem ser perigosas e conduzir a um acidente.

No caso de atropelamento de um animal, o local deve ser devidamente sinalizado com o triângulo e chamada a polícia. A remoção do animal da estrada só pode ser feita na presença das autoridades policiais.

A maior parte dos seguros cobre este tipo de acidentes. Basta para isso apresentar a factura da oficina acompanhada do respectivo auto da polícia.

quinta-feira, 1 de outubro de 2009

Luxemburgo: Tolerância zero ao consumo de álcool para motoristas profissionais


A Polícia Grã-Ducal levou ontem a cabo uma acção de sensibilização sobre os efeitos nefastos do álcool junto dos motoristas profissionais na área de serviço de Capellen.

O limite da quantidade de álcool no sangue permitido é de 0,10 mg para os motoristas profissionais. Além disso, para estes últimos, o consumo de álcool é estritamente proibido nas horas de trabalho, incluindo nos momentos de pausa.

Os infractores arriscam uma multa de 145 euros, bem como a retirada de dois pontos da carta de condução ou ainda a confiscação desta.

Foto: Teddy Jaans